自动驾驶汽车和人一样，需要知道路况，交通信号等等信息才能自动开车。作为全世界最著名的自动驾驶芯片厂商的Mobileye，和汽车厂商合作的自动驾驶未来规划最近算是真的开始了。
今年年初CES展会之前，Mobileye宣布和Here地图达成了数据合作。Here地图日前宣布，从2018年开始，装配有“高级辅助驾驶”功能的宝马汽车，将在行驶中自动收集路况资料，并上传至Mobileye的系统，为未来的自动驾驶所需要的高清地图做好准备。
Mobileye的系统叫做Road Experience Management（道路经验管理系统REM），可以通过普通的可见光摄像头收集道路周边的数据，包括路标、信号灯、道路边界等等这些信息会被放进一个叫做Roadbook路书的系统里，最终形成一个给自动驾驶车辆使用的“地图”。
未来，宝马汽车上配备高级辅助驾驶功能的，就是使用Mobileye的EyeQ 4芯片驱动。Mobileye开发了一种新的格式，可以让路况的数据量大幅减少，最低可以达到每公里10kb的级别。
Here HD Live 地图
这些路况数据会实时上传，和Here的自动驾驶地图Here HD Live融合。Here HD Live和一般的数字地图不同，普通地图上只有简单的两个方向的公路，会扩展成包含每一条车道的走向、分道线、路标、信号灯等等位置的详细版本。Mobileye和Here的数据融合后，将供未来的自动驾驶汽车使用。
稍早的上周，同属于Here地图联盟的大众公司也宣布了类似的计划，大众车未来也将配备Mobileye的硬件和技术。按照现在的时间表，包括大众和宝马在内，都将在2020年前后推出具有4级水平，也就是基本上可以完全自动驾驶的车辆。
但基于云端数据的自动驾驶也面临着安全风险。比如，一辆自动驾驶汽车正依靠云端地图行驶，如果有人恶意篡改了地图数据，把应该转弯的地方改成了直路，自动驾驶就会发生严重事故。
Mobileye和Here针对自动驾驶的安全也有一些初步研究。Here联盟成立了一个NAVIGANT汽车网络安全研究中心，为未来自动驾驶可能需要的，比如，为每一辆车建立更安全的数据连接，如何保证每一辆车数据的匿名性等课题开展研究。
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