安徽省招标2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青标招标通知 |
公告名称: |
安徽省招标2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青标招标通知 |
所属地区: |
安徽省 |
发布时间: |
2021-06-30 |
详细内容:
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2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青第一阶段采购招标公告
招标人安徽省交控建设管理有限公司现对“2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青第一阶段采购路面工程沥青采购 ”在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。
一、项目名称及内容
1、招标编号:2021DFAAZ01368
2、招标类别:货物
3、项目名称:2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青第一阶段采购
4、工程地点:滁州市来安县、天长市;六安市舒城县、安庆市桐城市、铜陵市枞阳县。
5、建设单位:安徽省交通控股集团有限公司
6、工程概况:
(1)北沿江高速公路滁州至天长段工程
路线起自来安县水口镇夹埂村,顺接滁马高速(滁州东枢纽);向北跨越规划的中央大道延伸线设置来安南互通,在玉代村西南侧依次跨越规划F001、G345(原S312),在玉代村北侧与规划的来六高速交叉,之后在仰山村西侧绕过滁州市桃文化节景区,路线在长山林场北侧下穿国道G345,转向东北展线,在南侧避开长山峡谷漂流景区,于半塔镇兴隆乡南上跨G235国道(原S238省道)设置半塔互通; 路线在釜山镇南与G25长深高速交叉设置釜山枢纽互通,路线向东设置分离式立交上跨G205;终点与宿扬高速连接设置郑集枢纽。路线全长67.135km。本项目已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础函〔2017〕668号文批准建设。
全线按双向四车道高速公路标准建设,路基宽27米,设计速度采用120公里/小时,全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定执行。
本项目全线共设置特大桥2座,大桥7座,中、小桥12座,互通立交7处(2处预留),服务区2处,设匝道收费站2,主线收费站一处,设养护工区2处。
本次招标范围为项目起点至终点,特大桥2座,长3736m;大桥7座,长1069m;中、小桥12座,长度804m;分离立交14座,长2628m;涵洞138道,通道113道。互通立交7处(预留2处)、匝道收费站2处、服务区2处、养护工区2处。
主线路面:结构方案采用4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+8cm AC-25C+乳化沥青碎石封层+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石,本项目路缘带、硬路肩均采用与行车道相同的路面结构组合;
互通及服务区匝道路面:结构方案采用4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+8cm AC-25C+乳化沥青碎石封层+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;
长纵坡路面(K17+665-K23+080、K28+484-K31+390):长纵坡段K19+606、K30+661大桥桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC-13C(抗凝冰剂+SBS改性)+6cm AC-20C(抗车辙剂+SBS改性)+防水粘结层;长纵坡其他桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(抗车辙剂+SBS改性)+防水粘结层;其余路段路面结构为4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(抗车辙剂+SBS改性)+8cm AC-25C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;
桥面铺装结构方案:采用4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+乳化沥青碎石封层;
桩板式路基段路面结构(K3+472.5-K4+438):采用4cm AC-13C(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+乳化沥青碎石封层。
(2)德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段(南)项目工程(K68+660-- K134+108)
德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段建设项目为政府与社会资本合作(PPP)项目,实施机构为安徽省交通运输厅,社会资本方经省交通运输厅公开招投标确定为安徽省交通控股集团有限公司、中国交通建设股份有限公司组成的联合体,项目法人单位为上述联合体按照51%:49%的比例,出资组建的安徽省合枞高速公路有限责任公司。
德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段是安徽省“五纵九横”高速公路网中的“纵三”部分,起于肥西县高店乡葛代郢附近,顺接德上高速公路淮南至合肥段,自北往南途经合肥市肥西县、六安市金安区和舒城县、安庆市桐城市、铜陵市枞阳县,终点至枞阳县会宫接德上高速公路池州长江公路大桥路段,路线全长134.158公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,为全封闭、全立交,设计标准为沥青混凝土路面,设计速度为120公里/小时。其中整体式路基段路基宽26.0米;分离式路基分两类,龙眠山隧道采用双向4车道,分离式路基宽13.25米,下穿合武高铁及合安客专段采用双向8车道,分离式路基宽20.75米,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。
全线设互通立交10处(2处预留),其中枢纽型互通2处:吕亭南枢纽、浮山北枢纽(预留)。服务型互通8处:铭传互通、山南互通、舒城西互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、江夏互通(预留)。设匝道收费站7处,服务区3处,养护工区3处。
主线及匝道路面结构采用4cm SMA-13(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+8cm AC-25C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;匝道路面采用4cm SMA-13(SBS改性)+6cm AC-20C(SBS改性)+8cm AC-25C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;桥面铺装采用4cm SMA-13(SBS改性)+6 cm AC-20C(SBS改性)+橡胶沥青防水粘结层+桥面防水混凝土;隧道内路面采用4cm PAC-13(高黏沥青)+6cm AC-20C(SBS改性)+24cm混凝土板+15cmC20素混凝土。
现对上述两个项目路面工程基质沥青、改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青采购以资格后审方式进行公开招标。
7、项目概算:36900万元
8、标包划分:本次采购共划分为3个标包,
(1)北沿江高速公路滁州至天长段:中标人需将沥青材料供应并运输至滁州市来安县、天长市的北沿江高速公路滁天段路面工程相应施工标包沥青混凝土拌和场入罐,并提供伴随服务;
(2)德上高速合枞南段(K68+660-- K134+108):中标人需将沥青材料供应并运输至德上国家高速公路合枞段(南)项目路面工程相应施工标包沥青混凝土拌和场入罐,并提供伴随服务。
具体标包划分及供货期如下:
标包 沥青品种 对应施工标段 预估数量(吨) 小计(吨)
LQ-01 70号A级道路石油沥青 CT-03M01标 5256 14661 27575.56
CT-04M02标 9405
70号A级道路石油沥青 HZTJ-04标 3919.7 12914.56
HZTJ-05标 4658.35
HZTJ-06标 4336.51
LQ-02 SBS改性沥青 CT-03M01标 9525 24409 44923.67
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