招标文件澄清通知

编号：HBSJ-202207TL-054001001

各投标人：

经研究，对南湖东等八站客运设施整合改造工程WXCJKYZH标段施工总价承包招标文件，作如下澄清：

1.本项目为武咸城际铁路客运设备设施改造项目。根据招标文件施工图设计说明书中关于既有信息系统相关描述，武咸城际铁路采用易程系统的旅客服务信息系统集成平台，而本项目招标要求搭建的是车站级管控平台，且系统平台必须与相关车站既有系统平台互联互通。目前具有国铁集团相关资质的管控平台厂家仅为中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所一家单位。请招标人明确此互联互通的具体需求，是与既有南湖东等八站旅服平台互联互通，还是与武汉车站旅服平台互联互通，或是与武汉铁路局旅服平台互联互通？

答：管控平台以安全生产网（综合信息网）为骨干网，在武清主数据中心部署国铁集团级软、硬件平台，在武汉局集团公司客运联合机房部署前置服务、数据缓存库及应用服务，为南湖东等8站（含武汉车站综合指挥中心武咸城际管控台）提供旅客服务、生产组织、设备管理、应急指挥、统计分析等相关功能。

2.本项目要求取得该系统生产厂家对本项目的授权，但该厂家是唯一的，目前具有国铁集团相关资质的管控平台厂家仅为中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所一家单位，此资格条件的设置属于指定特定的供应商，存在以不合理条件限制、排斥潜在投标人之嫌，请问：招标人可否取消上述授权要求，投标人承诺中标后提供符合要求的管控平台？

答：不能，因为武汉局集团公司客运联合机房已完成旅客服务与生产管控平台前置服务虚拟化平台，数据缓存及应用服务的搭建工作，且武汉车站管内黄黄铁路各站（含武汉指挥中心黄黄管控台）已正式投用，因此本项目要求投标人采用的系统平台必须与相关车站既有系统平台互联互通，并取得该系统生产厂家对本项目的授权。

3.招标文件P32“表2-5资格审查项目经理和技术负责人资格要求”要求技术负责人具有铁道工程专业中级技术及以上职称。电子与智能化专业承包资质在资质申请时要求申请人具有电子与智能化工程相关专业或机电工程（或通信与广电工程）专业的相应人员资质，另根据铁路客服信息系统集成施工总价承包项目专业特点，建议在技术负责人职称专业中增加建筑智能化（智能化建筑）、机电工程、系统集成等相关专业。

答：已修改招标文件

4.招标文件P209“6-10铺架基地平面布置图、6-11梁场平面布置图、6-12板场平面布置图、6-13混凝土拌合站平面布置图”与信息工程无关，请问招标人，投标时是否可以进行删除，在本标段中不提供该内容？

答：是

5.招标文件中“表4-2工程量清单表”中每个系统最后都有一项Ⅲ设备购置费，但此项费用已在“表4-8自购设备表”中填报，请问招标人，投标时清单项Ⅲ设备购置费是否无需报价？

答：是

6.招标文件中“表4-2工程量清单表”中每个站的清单项（六）管控平台软件与“表4-4自购设备数量表”的设备重复计列，请问招标人，投标时“表4-2工程量清单表”中的这三项清单项是否无需报价？

答：是

7.招标文件中“表4-2工程量清单表（南湖东站）”中617020603清单项和6170207清单项在第六章清单中已计列，且不属于第七章，请问招标人，投标时是否可以将第七章中的617020603清单项和6170207清单项删除？

答：是

“投标文件递交截止时间”延期至2022年8月18日09时30分，开标时间及投标保证金递交截止时间同“投标文件递交截止时间”。

                           招标人:中国铁路武汉局集团有限公司武汉车站

                           2022年8月2日